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试驾沃尔沃新款XC60:车机系统升级+全系混动,实力到底提升多少?

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每一次与汽车豪华品牌接触,总会产生不一样的期待感,或许这就是品牌效应的魅力。对于豪华品牌来说,品牌格调的重要性,要远远超过那些一味堆砌起来的配置。假设你选择一款豪华车型,我相信你也不可能只是关注车辆本身只是个工具的属性,而是会享受、欣赏它的格调,而这份格调也正是用户所真正期待的。

那么,沃尔沃的格调又是什么?我一直认为沃尔沃是一个有温度的汽车品牌。因为沃尔沃花费大量时间,用安全性在全球树立了标杆。即便是我们试驾的新款XC60,同样传承了这份安全性,但这还不够。

毕竟XC60作为沃尔沃汽车的走量车型,上市至今累计销量已突破170万辆,2020年全球销量也超过了20万辆,可见这款车型对沃尔沃来说尤为重要,但正因为重要,所以更需要持续进阶。沃尔沃固然深谙期待,因此沃尔沃XC60迎来了中期改款。那么,在中期改款之后,它又会有哪些变化与提升呢?试驾体验后得到了答案。

整体造型基本一致,但有细微调整

首先,新车在造型方面基本保持一致,只不过在一些细节之处做出调整。比如,前脸采用了平面式的LOGO设计,进气格栅采用了双色的镀铬饰条,同时在镀铬饰条底部做了拐角处理。此外,前保险杠两侧装饰带的形状也不同。

新车在尾部的设计则做了“减法”,采用了隐藏式的双边排气设计,使得尾部看上去更加优雅。沃尔沃新款XC60全系混动后,除了XC60插电混动车型还采用“T”字开头的尾标之外,其他车型均有原来的“T4、T5”变成了“B4、B5”标识。

值得一提的是,我们这次拿到的试驾车是新款XC60插电混动版本,也就是平常所说的XC60?T8车型,在尾箱右下角还能看见配备了空气悬挂升降按钮。有了这个按钮之后,在卸载一些重物时,就可以先降低尾部高度,颇为贴心与实用。

至于内饰方面,新车并没有太大的变化,但却在豪华版车型上搭载了皇家Orrefors水晶挡把,彰显身份与档次的同时,又不乏格调。实际上,新车内饰的格调感也是做到位的,即便是空调出风口旋钮这个小设计,也会很有质感,同时会有阻尼反馈。

这些细节之处的设计,就是新款XC60的格调。整体而言,新车的内饰依然沿用了北欧那种豪华与简约之间的冲突美,令人沉浸其中。

智能车机进化,驾驶辅助安全配置升级

不过,新款XC60在智能车机系统方面则有很大的进步。新款XC60全系更换了原生安卓车机系统,并搭载了英特尔车规级芯片,体验更流畅。

更重要的是,在该系统下,新款XC60搭载了阿里、腾讯、华为生态,可以随意下载不同的APP,包括B站、同花顺、酷狗音乐、墨迹天气等等软件,同时还自带高德地图、腾讯爱趣听等软件,如同手机系统一样,操作简单且容易上手,可玩性也很强。

再者,新款XC60还搭载天猫精灵与科大讯飞智能语音双助手。其中,天猫精灵可以与智能家居互联,可提前控制家居,也可在家提前控制车辆空调开闭以及获悉车辆信息等。

而科大讯飞则更好地提升了车机语音系统的识别度以及反应速度,从试驾体验过程中,能感受到这一点。即便坐在第二排,只要一声“你好,小沃”,就能唤醒语音识别系统,十分方便。

与此同时,安全性作为沃尔沃的标签之一,在新款XC60身上得以再次体现。经过改款后,新款XC60在原有智能驾驶辅助的基础上,全系标配了城市智能安全系统,同时还新增了紧急停车辅助、准备驶离通知以及向后自动刹车功能,进一步提升了行车安全。

全系混动后,开起来更随心

当然了,新车的动态部分同样有不小的惊喜。我们拿到的是新款XC60插电混动版的顶配车型,可综合输出最大功率达288kW,最大扭矩达640N·m,百公里加速只需5.5秒,从账面数据上看,动力表现不俗。值得一提的是,新款XC60实现了全系混动,动力更强,却更省油、更舒适。

从这次试驾的真实感受来说,新款XC60插电混动的动力亦相当强劲。在南昆山一带试驾的时候,大多是爬坡路段,但能够明显感觉到扭矩的输出游刃有余,起步初段动力输出温柔,中后段持续爆发。换句话说,它能够给到驾驶者足够的信心。

同时,南昆山附近弯道比较多,路也比较窄,但胜在新款XC60的指向性精确,且在过弯时依然保持着不错的车身姿态。即便新车的定位并非性能车,但它的动态表现却是令人满足。

在一些狭窄路段低速行驶时,当车速低于20km/h时,车辆便会自动在中控屏幕显示360度全景影像,有效帮助驾驶员顺利通过窄路或躲避障碍物。当然了,在一些复杂或者恶劣的路况,选择开启四驱系统同样能帮助我们顺利脱困。

不过,即便切换至四驱系统模式,也难以感受它的转换,但切换至“Power”模式或者“Pure”模式,会明显感受到空气悬挂在调整,其中,调至“Power”模式下,悬挂也调整最低,同时,操控也更强。

另外,值得一提的是,新车车内空气质量给小编留下了深刻的印象。毕竟小编试驾过不少新车,刚进车内时大多数车型多少有些“新车味道”,但在新款XC60车内却没有明显的味道,这一点确实给人留下不错的印象。

整体而言,沃尔沃新款XC60是一款好开且容易上手的车型,开起来动力不狂躁,却细致入微,底盘不强硬,但信心十足。

汽车网评:新款XC60是一款有品牌格调的车型

改款后的新款XC60,给人的感觉就是一切从简,简单、实用,容易上手。而新款XC60主要的变化点也显示易见,第一个就是全系混动,改善了低速行驶的舒适性以及燃油经济性。第二个便是车机系统升级,用上了原生安卓系统,更好用、更智慧,更接地气。第三个就是外观内饰方面的小调整。

此外,它也增配了驾驶辅助方面的配置,提升了安全性。更重要的是,它车内的空气质量也十分不错。虽然新车看上去仍然低调,但却如品牌格调一样,新款XC60是一款有温度、有实力的车型。如若想更详细了解它的一下小设计或者格调,不妨去了解或试驾一番。

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